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兩會(huì )︱全國人大代表黃達昌:建議規劃建設江門(mén)支線(xiàn)機場(chǎng)

   日期:2023-03-06     來(lái)源:中國涂料    瀏覽:6622    
  全國人大代表黃達昌:建議規劃建設江門(mén)支線(xiàn)機場(chǎng)

  3月5日,第十四屆全國人民代表大會(huì )第一次會(huì )議在北京人民大會(huì )堂開(kāi)幕。國務(wù)院總理李克強作政府工作報告。

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全國人大代表、廣東千色花新材料有限公司董事長(cháng)  黃達昌

  第十三、十四屆全國人大代表,廣東千色花新材料有限公司董事長(cháng)黃達昌在聽(tīng)完李克強總理的報告后感到內容豐富,切合實(shí)際,特別是每一個(gè)數字的后面,都讓人深受感動(dòng)和鼓舞,雖然受疫情等多種因素影響,但我國國內生產(chǎn)總值增加到121萬(wàn)億元,在高基數基礎上實(shí)現了中高速增長(cháng)。

  “報告中提到,今年發(fā)展主要預期目標是5%,作為全球經(jīng)濟體量第二的大國,基數大,政府能提出5%的增長(cháng)目標,也是信心的體現,對企業(yè)界更是充滿(mǎn)希望的信號。趁這個(gè)機會(huì ),我想提出《關(guān)于加強粵港澳大灣區世界級機場(chǎng)群建設,支持江門(mén)規劃建設支線(xiàn)機場(chǎng)的建議》。”黃達昌說(shuō):“江門(mén)作為粵港澳大灣區重要節點(diǎn)城市之一,工業(yè)基礎扎實(shí)、旅游資源豐富,具有530多萬(wàn)華僑華人和港澳臺同胞的獨特優(yōu)勢,且大廣海灣經(jīng)濟區正謀劃建設面向港澳和華僑華人經(jīng)濟文化合作國家級平臺,具備民用運輸機場(chǎng)選址條件,規劃建設江門(mén)支線(xiàn)機場(chǎng)正當其時(shí)、恰逢其時(shí)。”

  黃達昌表示,支線(xiàn)機場(chǎng)的建設一是有助于構建粵港澳大灣區立體交通網(wǎng)絡(luò ),推進(jìn)區域協(xié)調發(fā)展;二是有助于支撐建設面向港澳和華僑華人經(jīng)濟文化合作國家級平臺,推動(dòng)粵港澳大灣區高質(zhì)量發(fā)展;三是有助于推動(dòng)打造世界級旅游目的地,滿(mǎn)足區域內旺盛的航空出行需求;四是有助于做優(yōu)做強制造業(yè),高水平推進(jìn)現代化產(chǎn)業(yè)體系建設;五是有利于加強530多萬(wàn)港澳同胞和海外僑胞的向心力、凝聚力,建立國內外交流合作的重要橋梁;六是有助于弘揚傳承馮如愛(ài)國主義精神,提升民族自信心和自豪感。

  《建議》稱(chēng),目前江門(mén)市已開(kāi)展江門(mén)支線(xiàn)機場(chǎng)預選址研究工作,綜合地面建設條件和空域條件,位于江門(mén)市臺山市、開(kāi)平市之間的區域具備建設支線(xiàn)機場(chǎng)的條件,已篩選出大湖、大波等重點(diǎn)研究場(chǎng)址。下一步將針對重點(diǎn)場(chǎng)址進(jìn)行深入研究,篩選出江門(mén)支線(xiàn)機場(chǎng)最優(yōu)場(chǎng)址,針對性開(kāi)展氣象監測、電磁環(huán)境測試、障礙物測量等前期工作。根據民用運輸機場(chǎng)規劃建設流程,推動(dòng)機場(chǎng)建設的第一步是納入國家民航運輸機場(chǎng)相關(guān)規劃,然后推動(dòng)機場(chǎng)選址報批工作。因江門(mén)支線(xiàn)機場(chǎng)未納入民航運輸機場(chǎng)規劃,選址報批缺乏依據。為此,黃達昌等江門(mén)的全國人大代表建議,將江門(mén)支線(xiàn)機場(chǎng)納入全國民用運輸機場(chǎng)布局相關(guān)規劃,指導江門(mén)市開(kāi)展前期工作,加快江門(mén)支線(xiàn)機場(chǎng)規劃建設。

  此外,今年黃達昌還就限制含鉛涂料;繁榮發(fā)展文化,體育事業(yè)和產(chǎn)業(yè)提出了相關(guān)建議。

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